James Watt - Cifrele din istorie

James Watt a fost un chimist, inginer mecanic și inventator care a îmbunătățit motorul cu aburi Newcomen în 1781. Watt sa interesat de motorul cu aburi atunci când lucra la Universitatea din Glasgow ca producător de instrumente. Watt a observat că motorul de abur Newcomen a pierdut multă energie prin reîncălzirea și răcirea cilindrului în mod repetat. El a creat un design care avea un condensator separat; acest lucru a economisit energie, a îmbunătățit eficiența și puterea, introducând în același timp eficiența costurilor în motoarele cu aburi.

Tinerețe

James sa născut la 19 ianuarie 1736, în Renfrewshire. Mama lui Watt, Muirhead Agnes, a fost dintr-o familie distinctă, în timp ce tatăl său era antreprenor și proprietar al navei. Inițial, Watt a fost adăpostit de mama sa înainte de a se alătura școlii gramaticale Greenock, unde a demonstrat excelente abilități în matematică și inginerie. Watts a studiat instrumente pentru un an în Londra, înainte de a se întoarce la Glasgow, cu intenția de a-și înființa atelierul. Deși obiectivul său a fost oprit temporar, atunci când Guild of Hammermen a blocat cererea de deschidere a afacerii pentru că nu a servit ca ucenic la un inventator experimentat timp de cel puțin 7 ani.

Carieră

James a fost salvat de sosirea instrumentelor astronomice din Jamaica, care au nevoie de reparații. El a ajutat la refacerea acestora în condiții de muncă, iar în răspuns Universitatea din Glasgow ia permis să înființeze un atelier de lucru la universitate. La început, el a ajutat la menținerea instrumentelor universității și, de asemenea, a ajutat la demonstrații în timp ce se extindea pe producția Quadrants.

Experimentul lui Watt cu motorul cu aburi

Chiar dacă nu mai văzuse vreun motor cu aburi, Watt a început să experimenteze cu abur cu mult înainte de 1759, când John Robison a propus ideea de a folosi aburul ca sursă de putere motrice pentru el. Deși modelul său de motor nu a funcționat, ideea utilizării aburului ca motor de forță la determinat să afle mai multe despre motorul cu aburi. Watt a reușit să lucreze pentru un motor cu aburi pentru prima dată când universitatea ia cerut să-și repare motorul Newcomen, dar chiar și după restabilirea acestuia, motorul abia funcționa.

După ce a făcut niște experimente, a concluzionat că peste 75% din energia termică a fost utilizată pentru a încălzi cilindrul motorului în fiecare ciclu. El a explicat că puterea a fost risipită de la adăugarea apei reci la motor pentru a ajuta la condensarea aburului, reducând astfel presiunea. Prin simpla răcire și încălzire a cilindrului, motorul cu aburi Newcomen a pierdut multă energie în loc să-l transforme în energie mecanică. Watt a colaborat cu Matthew Boulton și au început să producă motoarele cu aburi împreună.

Contribuții majore

Watts a inventat mașina de copiat care a funcționat mai bine decât cea inițială mecanică care leagă diferite stilouri. Metoda sa a funcționat transferând cerneala din foaia originală pe o altă foaie subțire. În afară de motor, el a venit și cu ideea de putere. Unitatea SI pentru putere a fost numită după James Watt.

Moartea și moștenirea

Desi sa retras in anii 1800, Watt a continuat sa inventeze in casa sa pana pe 25 august 1819, cand a murit in Handsworth. A fost îngropat în cimitirul bisericii din St Mary pe 2 septembrie 1819. Îmbunătățirile lui Watt asupra motorului cu aburi au ajutat-o ​​să fie transformate într-un instrument mecanic pentru revoluția industrială. Disponibilitatea și fiabilitatea puterii motrice au schimbat economiile multor continente.