Cele mai aglomerate orașe din SUA

Dintre orașele evidențiate ca fiind cele mai aglomerate în Statele Unite de TomTom Traffic Index, congestia normală a traficului în ceea ce privește acoperirea străzilor este după cum urmează:

10. Boston, Massachusetts

Orașul New England din Boston, Massachusetts are unele dintre cele mai grave trafic din Statele Unite. În ciuda ratelor ridicate de tranzit public în Boston, există încă o cantitate mare de trafic vehicul în oraș. În ultimii ani, orașul a luat în considerare un impozit pe trafic ca un efort de a ușura congestionarea.

9. Washington, DC

Capitala a indicat o ușoară îmbunătățire a situației traficului general și a timpului petrecut în spatele roții, comparativ cu înregistrările anterioare. Cu toate acestea, Washingtonul se confruntă cu aceleași probleme de infrastructură, transportul în masă rămânând în urma cererii metropolitane contemporane. Vechiul sistem de metrou, odată eficient și subiectul avansării inovatoare, a devenit depășit și are nevoie de modernizare.

8. Honolulu, Hawaii

Honolulu acuză traficul de planificarea urbană învechită, telecomunicațiile care au nevoie de modificări considerabile, creșterea populației și lipsa unei căi alternative de acces la Coasta Waianae. Toate acestea au contribuit la rima slabă a traficului din orașul principal din Hawaii. Traficul intens pe Coasta Leeward a fost o problemă pentru locuitorii săi de ani de zile. Cu o singură ieșire și o intrare, traficul zilnic în timpul săptămânii a învățat să colecteze fluxurile de la Kapolei și chiar pe strada Mohihi din Waianae, cauzând autovehiculele petrecând ore în mișcare cu o viteză de 3 mile pe oră. În cele mai grave zile, șoferii trebuie să tragă și să aștepte îmbunătățiri ale traficului pe autostrada Farrington. În prezent există mai multe proiecte de drumuri menite să reducă congestionarea în Occidentul Oahu

7. Portland, Oregon

Șapte coridoare de transport de lângă Portland se află pe lista celor mai traficate din Statele Unite. Indicele de trafic capturat de 30% crește din congestionarea traficului din Portland, cauzată de persoanele care călătoresc să lucreze în afara Portlandului, în special companiilor de înaltă tehnologie din județul Washington.

6. Miami, Florida

În Miami, congestia traficului crește cu 40% în timpul orelor de vârf de dimineață și cu 60% seara. Din 2015, congestia din Miami a crescut pe 16 autostrăzi, iar pe 36 de drumuri regulate, care se întoarce, traficul ar mânca până la 125 de ore pe an de la un transportator regulat. Modelele teoretice de activitate rutieră nu funcționează pentru Miami, orașul încearcă să înțeleagă tiparele reale ale traficului în funcție de ora din zi, de ziua săptămânii, de perioada din an și de evenimentele speciale. Permite colectarea și analizarea informațiilor despre comportamentul vehiculelor pe șosea.

5. San Jose, California

San Jose împărtășește soarta divorțată a traficului din California, mai ales zborurile urâte miercuri seara, care văd cel mai rău dintre traficul de vârf din toată California. Această observație a venit împreună cu analiza comportamentului șoferului în găsirea comenzilor rapide, procesul care, în medie, adaugă 50 mai mult timp pentru a călători și pentru a preda o lecție de răbdare în picioare într-o coadă de fum.

4. Seattle, Washington

Inovațiile de înaltă tehnologie, care nu sunt surprinzătoare pentru orașul de inovații de vârf, colectează date despre trafic cu timpul petrecut într-o excursie. Baza de date conține cele mai detaliate informații despre trafic livrate în timp real din întreg orașul. În 2016, congestionarea rețelei rutiere nu a crescut în comparație cu anul trecut. Dar nu e mai bine în Seattle, totuși. Șoferii din Seattle care au tendința de a petrece o oră în fiecare zi conduc petrec 148 de ore de timp pierdute pe an din cauza congestiei obișnuite a străzilor. Întrucât Seattle continuă să fie unul dintre orașele cu creștere rapidă din SUA, datorită boom-ului de înaltă tehnologie, infrastructura orașului nu reușește să facă față creșterii numărului de conexiuni de lucru.

3. New York, New York

Cu kickoff-ul de vară, New York-ii au lovit drumul cu 360 de direcții în jurul Big Apple. Estimarea este de aproximativ 2 milioane de călători din New York pentru fiecare weekend de vară. Această observație este informația sintetizată a camerelor de drum, unde evaluarea și datele simulate nu sunt luate în considerare, ci doar statistice. Aceasta cuprinde condițiile de trafic, condițiile meteorologice nefavorabile sau construcția de drumuri la scară largă. Prin urmare, duce la vinovați reale, - pe drumurile cu reputație de rău de trafic. Sistemul de monitorizare permite evaluarea întregii rețele rutiere, nu numai a drumurilor principale, ci și a blocurilor și a coridoarelor înguste. Reducerea prețului petrolului a permis economisirea a circa 45 de cenți pe galon pentru șoferi, comparativ cu un an în urmă, și a dus la o creștere sensibilă a preferințelor de a călători cu mașina. Bazându-se pe măsurarea vitezei reale a vehiculelor din Manhattan, Bronx, Queens și Brooklyn, administrația din New York încearcă într-adevăr să dețină un grip pe monstru de trafic. Dat fiind că rapoartele zilnice reflectă date obținute exclusiv de conducătorii de autoturisme, provocarea constă în reducerea timpului pe care noii viermi îl pierd în fiecare zi, rămânând inactiv în blocajele de trafic. Vineri și luni sunt cele mai grave zile de condus, când un flux de lumini de frână roșii nu dispare până târziu noaptea.

2. San Francisco, California

În timpurile de călătorie din San Francisco în timpul perioadei de congestie, vezi 39% mai mult în ceea ce privește congestia decât în orele de vârf, ceea ce înseamnă literalmente o pierdere de timp de peste 30 de minute pe oră pe șosea pentru șoferi. Autoritățile din San Francisco susțin că creșterea locurilor de muncă și activitatea de afaceri reprezintă principalele motoare ale creșterii traficului. Dezavantajul este poluarea și posibila tensiune arterială crescută a tuturor celor implicați în traficul rutier.

1. Los Angeles, California (45% aglomerate)

Cel mai mare procent din nivelurile de congestionare din SUA a fost înregistrat în Los Angeles, ceea ce înseamnă timpul suplimentar de conducere pe care cetățeanul LA îl va cheltui pe drum în comparație cu o perioadă de trafic necontenit. Gradul total de congestionare al orașului de 45 de procente, care se traduce într-o plimbare medie, ar dura 45 de zile mai lungi în timpul compresiei, atunci când se efectuează fluxuri regulate de trafic. Baza de date Los Angeles a datelor de trafic este actualizată la fiecare minut într-o zi și este un proces continuu. Cu sute de mii de șoferi, inspecția rutieră colectează informații despre durata șederii vehiculelor în regim de așteptare în cinci zone importante ale orașului. Astfel a fost descoperit că zona LA este cunoscută pentru segmentele de autostradă cele mai aglomerate din lume, acestea fiind autostrăzile din Orange County, Bulevardul Olimpic, Bulevardul Canyon Topanga și strada Vignes.