Ce a fost expresia ponei?

Pony Express a fost un serviciu de poștă creat în Statele Unite la sfârșitul anilor 1850, care livrau ziare, mesaje și mesaje. Serviciul a fost fondat de William H. Russell, Alexander Majors și William B. Waddell, care au fost deja stabiliți în industria de transport de marfă. Scopul expresiei Pony Express a fost acela de a oferi un mijloc mai rapid de comunicare între statul California, care creștea rapid, și restul țării.

Semnificația Express Pony

Deși operațional timp de numai 18 luni, expresia Pony Express a fost extrem de eficientă și ar putea transmite mesaje între Pacificul și coastele Atlanticului din SUA în aproximativ zece zile. În timpul perioadei de vârf, acesta a angajat aproximativ 6.000 de angajați și a deținut mii de boi, vagoane, depozite și alte active. Una dintre realizările sale cheie a fost livrarea rapidă a rezultatelor alegerilor prezidențiale din SUA de la Fort Kearny, Nebraska, la 7 noiembrie 1860. În mai puțin de opt zile, călăreții au ajuns la California cu rezultatele, declarând victoria lui Lincoln. Expresul Pony Express a fost cea mai populară metodă de comunicare în timpul său până la înființarea telegrafului transcontinental pe 24 octombrie 1861.

Traseu Pony Express și stații

Pony Express a început în St. Joseph, Missouri și a urmat un traseu de aproximativ 1.900 de mile în lungime și a inclus numeroase opriri. Traseul a urmat aproximativ traseul Oregonului, traseul California, Fort Bridger din Wyoming și traseul Mormon către Salt Lake City, Utah. Traseul a trecut apoi prin Carson City, Nevada și a ajuns în cele din urmă la Sacramento, California.

Traseul a avut un total de 184 stații, care au avut toți staționari pentru a asigura o funcționare lină și cu succes. Majoritatea stațiilor au fost înființate în structurile existente, deși unele stații noi au fost construite în zone îndepărtate. Au existat două tipuri de stații: stații de leagăn și stații de interior. Stațiile de înclinare au fost folosite pentru a comuta animalele obosite pentru cele odihnă, în timp ce stațiile de acasă au oferit alimentație și cazare peste noapte pentru călăreți. Într-o zi, un călăreț va călători la o distanță de aproximativ 75 de mile.

Operațiuni

La fiecare stație, călăreții se odihnesc și se odihnesc animale. În plus, aceștia ar colecta, de asemenea, o husă de poștă, cunoscută sub numele de mochila, care este un cuvânt spaniol pentru rucsac sau pungă. Conținutul pungii a fost considerat semnificativ, atât de mult încât proprietarii uneori au declarat că punga era mai importantă decât siguranța călărețului și a animalului. O mochilă avea o capacitate de aproximativ 20 de kilograme de corespondență și calul putea să transporte încă 20 de kilograme. Riderii nu au putut cântări mai mult de 125 de kilograme și se așteptau să se plimbe zi și noapte. Timpul de călătorie ar putea fi mai lung în caz de urgență.

Ca salariu, fiecare călăreț a primit un salariu de 100 USD în fiecare lună, ceea ce a însemnat o sumă semnificativă la acel moment. Numele "ponei" a venit de la caii mici care au fost folosiți, care au o înălțime de aproximativ 58 de centimetri și o greutate medie de 900 de lire sterline. În orice moment, serviciul avea aproximativ 80 de călăreți care se deplasează spre est sau spre vest.